Elektrisch rijden in de transportsector klinkt mooi, maar in de praktijk is het soms een flinke puzzel. Lange laadtijden, volle planning en weinig laadpunten onderweg… hoe maak je het werkbaar? Met ervaring in logistiek en energie weten wij precies waar de knelpunten zitten, én hoe je ze oplost.
Efficiënt elektrisch rijden in de transportsector: zo maak je het haalbaar
Elektrisch rijden in de transportsector brengt flink wat uitdagingen met zich mee. Lange laadtijden, beperkte laadpunten onderweg… het klinkt vast bekend. Met ervaring in deze branche weten we precies wat er nodig is voor efficiënt, betrouwbaar en toekomstbestendig elektrisch transport. In deze blog nemen we je graag mee in de praktijk.
Elektrisch transport vraagt om bedrijfszekerheid
De transportsector is breed, maar één ding staat overal centraal: bedrijfszekerheid. Of het nu gaat om FTL-ritten van A naar B waarbij trucks ’s ochtends volledig opgeladen moeten vertrekken, of om groupage waarbij de planning continu veranderd: betrouwbaarheid is alles.
Laden tijdens laden en lossen
Door ervaring in de logistiek en transportplanning weten we precies hoe een logistiek proces loopt. Die kennis helpt ons bij het ontwikkelen van praktische oplossingen die echt werken.
Op dit moment onderzoeken we een pilot met een grote logistieke dienstverlener die dagelijks vier tot vijf pendelritten moet uitvoeren. Het loskoppelen van de trekker, het zekeren van de trailer en de laatste zware pallets tegen het kopschot kosten nu veel tijd. Daardoor blijven ze steken op twee à drie ritten per dag.
Met mobiele snelladers willen we tijdens het laden en lossen bijladen. Zonder tijdverlies, wél met extra bereik. In de praktijk betekent dat: per stop ongeveer 50 kilometer extra range. Zo wordt vier tot vijf pendelritten per dag een stuk realistischer.
Slim laden met een energieopslagsysteem
Elektrisch rijden vraagt behoorlijk wat van je aansluiting op het energienet. Transportbedrijven hebben vaak, vooral ’s avonds, ’s nachts en vroeg in de ochtend, veel vermogen nodig. Zonne-energie wek je juist overdag op, precies wanneer je trucks onderweg zijn.
Met een energieopslagsysteem kun je je eigen zonne-energie lokaal opslaan en inzetten wanneer jij het nodig hebt. Is dat niet voldoende, dan vul je slim bij op momenten waarop de energietarieven het laagst zijn.
Stel: je vrachtwagens rijden tussen 07.00 en 18.00 uur en worden ’s nachts geladen. De zonne-energie die je overdag opwekt sla je overdag op in het energieopslagsysteem. Deze aangevuld met goedkope groene stroom vormt de energievoorraad voor de nacht. Zo voorkom je piekbelasting, manage je je contractueel vermogen en bespaar je kosten door slim in te kopen via dynamische tarieven.
Niet alleen voor je trucks
Een energieopslagsysteem is bedrijf breed inzetbaar. Denk aan intern transport: pallettrucks, heftrucks en ander elektrisch materieel dat ’s nachts opgeladen moet worden. Terwijl de vrachtwagens overdag vrijwel altijd onderweg zijn, is dat intern materieel juist ’s nachts afhankelijk van voldoende laadcapaciteit.
Door lokaal opgewekte zonne-energie op te slaan, heb je altijd voldoende vermogen beschikbaar, waar en wanneer je het nodig hebt.
Maak je laadlocatie (semi-)openbaar
Heb je overdag een laadplek die leeg staat? Dan is (semi-)openbaar laden een slimme manier om extra inkomsten te genereren. Andere elektrische vrachtwagens kunnen op jouw terrein laden tegen een tarief dat jij bepaalt. Goed voor je terugverdientijd én voor de groei van de landelijke laadinfrastructuur.
Elektrisch rijden gaat snel: vooruitkijken loont
Elektrisch rijden in de transportsector ontwikkelt zich razendsnel. Veel bedrijven stappen gefaseerd over: eerst twee elektrische vrachtwagens, dan langzaam verder uitbreiden. Daarom maken we altijd een plan op maat. We kijken samen naar waar je nu staat én waar je heen wilt. Zo groeit je laadinfrastructuur mee met je wagenpark.
Ontdek wat er mogelijk is
Wil je jouw wagenpark elektrificeren? Wil je weten hoe je slim kunt laden, kosten bespaart en je bedrijf toekomstbestendig maakt? Wij denken graag met je mee. Neem gerust contact op voor een vrijblijvend gesprek. Wie weet spreken we elkaar binnenkort!